50 Years of Caterham

Das Jahr 2023 wird das Jahr der Jahre.

1973 kaufte Graham Nearn die Lizenz von Colin Chapman den Seven weiter zu bauen. Somit steht fest: im Jahr 2023 feiert Caterham Cars das 50 jährige Jubiläum.

Nach Rücksprache mit David Ridley/Caterham Cars und Richard Nichol/Vorsitzender des Caterham & Lotus 7 Club auf dem Caterham Open Day Ende April 2022 wurde das grobe Konzept besprochen.

Das Fest wird von Caterham Cars in Donington veranstaltet.

Und von welchen Wochenenden reden wir?

Das CATERHAM-Fest findet vom 1. bis 3. September 2023 statt.

Doch was läuft davor und danach?

Wir planen natürlich nicht das Rumsitzen, nein, gefahren werden muss sein. Schöne Single-Track-Roads von einem Ziel zum nächsten.

Jetzt läuft die Zeit der Abstimmung mit CATERHAM CARS und dem CATERHAM & LOTUS 7 CLUB für diesen Event, denn die Besuche in dem Chassis-Werk in Westbury, das Montagewerk in Dartford und die großen Service- und Montagehallen in Crawley müssen abgestimmt werden. Und der eine oder andere Blat – nun ja, den schieben wir da auch noch rein.

Eure Reservierungen – vorläufig unverbindlich, aber nach dem Motto „First in – First out“, bauen wir diese Anmeldehomepage auf, wo Ihr von der Fähre über die Hotels, die Besuchsteilnahme der einzelnen Orte bis zur Rückreise alles reservieren könnt.

Die Seite wird flexibel sein, man kann seine Wünsche bis zur Deadline (ca. 4 Wochen vor dem Event) anpassen/ändern.

Da die Seite durch den laufend erfolgten Input ständig aktualisiert wird, ist die erste Empfehlung natürlich den hierfür geschalteten Newsletter zu abonnieren. Dann könnt Ihr eure Buchung den jeweiligen News anpassen – wie gesagt, bis zur Deadline.

Sowie Du das Teilnameticket bestellt hast, öffnen sich die weiteren Optionen, die Du buchen kannst.

The year 2023 will be the year of years.

In 1973 Graham Nearn bought the licence from Colin Chapman to carry on building the Seven. So it is decided: in 2023 Caterham Cars celebrates its 50th anniversary.

After consultation with David Ridley/Caterham Cars and Richard Nichol/Chairman of the Caterham & Lotus 7 Club at the Caterham Open Day at the end of April 2022, the rough concept was discussed.

The celebration will be held by Caterham Cars at Donington.

And which weekends are we talking about?

The CATERHAM Festival will take place from 1 to 3 September 2023.

But what goes on before and after?

We don’t plan on sitting around, of course, no, riding is a must. Beautiful single track roads from one destination to the next.

Now it’s time to coordinate with CATERHAM CARS and the CATERHAM & LOTUS 7 CLUB for this event, because the visits to the chassis plant in Westbury, the assembly plant in Dartford and the large service and assembly halls in Crawley have to be coordinated. And one or two blat – well, we’ll squeeze that in too.

Your reservations – non-binding for the time being, but according to the motto „First in – First out“, we are setting up a registration homepage where you can book everything from the ferry to the hotels, the visit to the individual locations and the return journey.

The site will be flexible, you can adapt/change your wishes until the deadline (approx. 4 weeks before the event).

Since the site will be constantly updated through ongoing input, the first recommendation is of course to subscribe to the newsletter created for this purpose. Then you can adjust your booking to the respective news – as we said, until the deadline.

Once you have ordered the participation ticket, the other options that you can book will open.

L’année 2023 sera l’année des années.

En 1973, Graham Nearn a acheté la licence de Colin Chapman pour continuer à construire la Seven. Il est donc clair qu’en 2023, Caterham Cars fêtera son 50e anniversaire.

Après avoir discuté avec David Ridley/Caterham Cars et Richard Nichol/président du Caterham & Lotus 7 Club lors du Caterham Open Day fin avril 2022, le concept général a été discuté.

La fête sera organisée par Caterham Cars à Donington.

Et de quels week-ends parle-t-on ?

La fête de CATERHAM aura lieu du 1er au 3 septembre 2023.

Mais que se passera-t-il avant et après ?

Bien sûr, nous ne prévoyons pas de rester assis, non, il faut rouler. De belles routes en single track d’une destination à l’autre.

C’est maintenant le temps de la coordination avec CATERHAM CARS, le CATERHAM & LOTUS 7 CLUB pour cet événement, car il faut coordonner les visites à l’usine de châssis de Westbury, à l’usine de montage de Dartford et aux grands halls de service et de montage de Crawley. Et l’un ou l’autre blat – eh bien, on l’y glisse aussi.

Vos réservations – pour l’instant sans engagement, mais selon la devise „First in – First out“, nous mettons en place cette page d’accueil d’inscription où vous pourrez tout réserver, du ferry aux hôtels, de la participation aux visites des différents sites au voyage de retour.

Le site sera flexible, on pourra adapter/modifier ses souhaits jusqu’à la date limite (environ 4 semaines avant l’événement).

Étant donné que le site est constamment mis à jour grâce aux informations reçues, la première recommandation est bien entendu de s’abonner à la newsletter prévue à cet effet. Vous pourrez ensuite adapter votre réservation aux nouvelles du moment – comme déjà dit, jusqu’à la date limite.

Une fois que tu as commandé le billet de participation, les autres options que tu peux réserver s’ouvrent.

Achtung:

Der direkte Zutritt im Donington-Park incl. Parplatz ist direkt zu buchen und mit dem Code
50YoC7
verbilligt:

Attention:

Direct access to the Donington Park incl. parking space must be booked directly and booked with the code
50YoC7
reduced:

Attention !

L’accès direct au parc de Donington, y compris le parking, est à réserver directement et à payer avec le code
50YoC7
à prix réduit :

Tag1

Unsere Reise beginnt am Mittwoch, den 30. August.
Wir reisen allein oder in selbst organisierten Grüppchen an und treffen uns am Abend in Nordfrankreich, in Calais (genauer Treffpunkt wird noch mitgeteilt), parken – wer muss – die Trailer. Danach haben wir die Möglichkeit, noch einen Happen (mit oder ohne kleinem gemeinsamen Blat) zusammen zu essen und ein oder zwei Bierchen auf die Fahrt zu leeren.
Sinnvollerweise legen wir uns dann pünktlich aufs Ohr um

Tag 2:

am Donnerstag, den 31. August früh aufzustehen und zur Fähre zu fahren.
Kleiner Hinweis: auf der Fähre gibt es eine Bar mit Sandwiches und Getränken.
Nach der Überfahrt cruisen wir gemütlich nach Brands Hatch und besuchen Sevens & Classics Ltd.(ca. 90 km Fahrt) die direkt an der Rennstrecke gelegen sind und außer jeder Menge Caterhams auch Bikes und andere Klassiker anbieten.
Danach werden wir nach Cambridge (ca. 111 km Fahrt) weiterfahren und dort die erste englische Übernachtung haben.

Tag 3:

Am Freitag, den 1. September, besuchen wir die Arch Motor and Manufacturing Co. in Huntingdon (ca. 32 km Fahrt), und sehen uns die Fertigung verschiedener Fahrzeug-Chassis an.
Dann cruisen wir nach Derby (ca. 140 km Fahrt), beziehen unser Hotel für die nächsten Nächte und fahren am Abend noch kurz zur Rennstrecke nach Donnington (ca. 20 km Fahrt), um die Anfahrt zu erkunden.

Tag 4 – 6:

Von Samstag, den 2. September bis Montag, den 4. September ist dann CATERHAM CARS unser Gastgeber.

Tag 7:

Am Dienstag früh, den 5. September, brechen wir dann nach Portmerion auf (ca. 220 km Fahrt) und sind am Abend auf den Spuren von „The Prisoner – No. 6“, dem Klassiker des Lotus Seven.

Tag 8:

Mittwoch, den 6. September, starten wir Richtung Westbury (ca. 280 km Fahrt), wo wir noch am Abend oder erst am

Tag 9:

Donnerstagmorgen, den 7. September, die Chassis-Fertigung von CATERHAM CARS besichtigen dürfen.
Der nächste Zwischenstopp ist dann SoftBits for Seven, bevor es nach Crawley (ca. 165 km Fahrt) ins nächste Hotel geht.
Von hieraus besuchen wir am

Tag 10:

Freitag früh, den 8. September CATERHAM CARS in Crawley um dann über OxtedTrim nach Dartford (ca. 60 km Fahrt) zur Hauptmontage unserer Caterhams zu fahren.
Nach der Rückfahrt nach Crawley und einer weiteren Übernachtung geht es am

Tag 11:

Samstag, den 9. September dann am frühen Morgen (ca. 60 km Fahrt) zum Goodwood Revival. Da wir die Koffer in Crawley lassen, ist die Fahrt ein schöner Ausflug.
Nach der letzten Übernachtung in Crawley geht es dann am

Tag 12:

Sonntag früh, den 10. September zur Fähre nach Dover um dann 11 Tage England abzuschließen.
Das ist natürlich eine Mördertour, insgesamt so um die 1.750 km, aber was macht man nicht alles für ein paar Tage Urlaub mit dem Caterham in England.
Schließlich gibt es dabei alles, was das Herz begehrt, Autos, Fahren, Fish & Chips, warmes Bier, aaaah…..

Im Übrigen:

Man kann selbstverständlich jederzeit während des Programms aussteigen und sein eigenes Programm machen/oder nachhause fahren!

Day 1:

Our journey begins on Wednesday 30 August.
We will travel alone or in self-organised groups and meet in the evening in the north of France, in Calais (exact meeting point to be communicated), park – who has to – the trailers. Afterwards we will have the opportunity to have a bite to eat together (with or without a small shared blat) and drink one or two beers on the journey.
It makes sense for us to turn in on time for the night.

Day 2:

On Thursday 31 August, we get up early and drive to the ferry.
A little hint: there is a bar with sandwiches and drinks on the ferry.
After the crossing we will cruise leisurely to Brands Hatch and visit Sevens & Classics Ltd.(approx. 90 km drive) which are situated directly at the race track and offer besides lots of Caterhams also bikes and other classics.
We will then continue to Cambridge (approx 111 km drive) for our first English overnight stay.

Day 3:

On Friday 01 September we will visit the Arch Motor and Manufacturing Co. in Huntingdon (approx. 32 km drive), and see the manufacture of various vehicle chassis.
We then cruise to Derby (approx. 140 km drive), check into our hotel for the next few nights and in the evening take a short drive to the race track at Donnington (approx. 20 km drive) to explore the approach.

Day 4 – 6:

CATERHAM CARS will then be our host from Saturday 2 September to Monday 4 September.

Day 7:

On Tuesday morning, 5 September, we then set off for Portmerion (approx. 220 km drive) and in the evening we are on the trail of „The Prisoner – No. 6“, the classic Lotus Seven.

Day 8:

Wednesday 6 September, we set off for Westbury (approx. 280 km drive), where we will arrive later in the evening or not until the

Day 9:

Thursday morning, 7 September, we may visit the chassis production of CATERHAM CARS.
The next stopover is then SoftBits for Seven before heading to Crawley (approx. 165 km drive) to the next hotel.
From here we will visit the

Day 10:

Friday morning 8 September CATERHAM CARS in Crawley to then drive via OxtedTrim to Dartford (approx 60 km drive) for the main assembly of our Caterhams.
After the return journey to Crawley and another overnight stay, it‘s off on

Day 11:

Saturday 9 September then an early morning drive (approx 60 km drive) to
Goodwood Revival. As we leave the suitcases in Crawley, the drive is a nice day out.
After the last overnight stay in Crawley we will then leave on

Day 12:

Sunday morning, 10 September to the ferry to Dover to then finish off 11 days of England
Of course, it‘s a hell of a trip, about 1,750 km in total, but what wouldn‘t you do for a few days‘ holiday with your Caterham in England?
After all, there‘s everything your heart desires, cars, driving, fish & chips, warm beer, aaaah…..

By the way:

You can of course get out at any time during the programme and do your own programme/or drive home!

Jour 1

Notre voyage commence le mercredi 30 août.
Nous partirons seuls ou en groupes organisés par nos soins et nous nous retrouverons le soir dans le nord de la France, à Calais (le lieu de rendez-vous exact sera communiqué ultérieurement), nous garerons – pour ceux qui le doivent – les remorques. Ensuite, nous avons la possibilité de manger un morceau (avec ou sans petit blat commun) et de boire une ou deux bières en route.
Il est préférable d’aller se coucher à l’heure pour

Jour 2

de se lever tôt le jeudi 31 août pour aller au ferry.
Petit conseil : sur le ferry, il y a un bar avec des sandwichs et des boissons.
Après la traversée, nous nous rendrons tranquillement à Brands Hatch et visiterons Sevens & Classics Ltd (environ 90 km de route), qui se trouve directement sur le circuit de course et propose, en plus de nombreuses Caterhams, des motos et autres voitures classiques.
Nous continuerons ensuite vers Cambridge (env. 111 km de route) où nous passerons notre première nuit anglaise.

Jour 3:

Le vendredi 1er septembre, nous visiterons l’entreprise Arch Motor and Manufacturing Co. à Huntingdon (env. 32 km de route) et verrons la fabrication de différents châssis de véhicules.
Ensuite, nous nous rendons à Derby (environ 140 km de route), nous nous installons à l’hôtel pour les prochaines nuits et, le soir, nous nous rendons brièvement au circuit de Donnington (environ 20 km de route) afin de découvrir l’approche.

Jours 4 à 6:

Du samedi 2 septembre au lundi 4 septembre, CATERHAM CARS sera notre hôte.

Jour 7:

Mardi matin 5 septembre, nous partirons pour Portmerion (environ 220 km de route) et le soir, nous serons sur les traces de „The Prisoner – No. 6“, le classique de la Lotus Seven.

8e jour:

Mercredi 6 septembre, nous partons en direction de Westbury (env. 280 km de route), où nous arriverons le soir même ou seulement le lendemain.

jour 9:

Jeudi matin 7 septembre, nous aurons le plaisir de visiter l’usine de fabrication de châssis de CATERHAM CARS.
La prochaine étape est SoftBits for Seven, avant de nous rendre à Crawley (environ 165 km de route) dans notre prochain hôtel.
De là, nous visiterons le

10e jour:

Vendredi matin 8 septembre CATERHAM CARS à Crawley pour ensuite se rendre à Dartford (env. 60 km de route) via OxtedTrim pour l’assemblage principal de nos Caterhams.
Après le retour à Crawley et une nouvelle nuit, nous partirons le

jour 11:

Samedi 9 septembre, tôt le matin (environ 60 km de route), nous nous rendons au Goodwood Revival. Comme nous laissons les valises à Crawley, le trajet est une belle excursion.
Après la dernière nuit à Crawley, nous partons le lendemain.

jour 12:

Dimanche matin 10 septembre, nous prenons le ferry pour Douvres et terminons 11 jours en Angleterre.
Il s’agit bien sûr d’un voyage meurtrier, d’environ 1750 km au total, mais que ne fait-on pas pour passer quelques jours de vacances en Angleterre avec sa Caterham.
Après tout, il y a tout ce que l’on peut désirer, des voitures, de la conduite, du fish & chips, de la bière chaude, aaaah…..

D’ailleurs, il n’y a pas de problème:

Il est bien sûr possible de quitter le programme à tout moment et de faire son propre programme/ou de rentrer chez soi !